武漢約談網(wǎng)約車(chē)
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- 高德打車(chē)發(fā)布“好的出租”計(jì)劃，一年要幫百萬(wàn)出租車(chē)升級(jí)網(wǎng)約車(chē)
- 對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，打車(chē)已經(jīng)進(jìn)入了網(wǎng)約車(chē)時(shí)代，要去什么地方就早早約好車(chē)，再也不用經(jīng)歷在街邊寒風(fēng)中、雨中久久打不到車(chē)的痛苦。但這種網(wǎng)約車(chē)的升級(jí)忽略了一個(gè)關(guān)鍵群體，那就是出租車(chē)群體。他們本來(lái)是網(wǎng)約車(chē)普及的功臣，最終卻被遺忘在系統(tǒng)之外，面臨了很多競(jìng)爭(zhēng)壓力，卻無(wú)法獲得系統(tǒng)和平臺(tái)的加持。不過(guò)，這種情況恐怕從今天開(kāi)
2020-11-26 19:59 -
- 先不管自動(dòng)駕駛，這樣的滴滴定制網(wǎng)約車(chē)D1你pi不pick？
- 傳聞三年后，滴滴與比亞迪聯(lián)合打造的定制款網(wǎng)約車(chē)D1終于在北京亮相。據(jù)滴滴CEO程維介紹，D1是第一款落地的定制網(wǎng)約車(chē)，也是首代專為共享出行場(chǎng)景設(shè)計(jì)的汽車(chē)，并展望2030年，“去掉駕駛艙，能夠?qū)崿F(xiàn)完全意義上的自動(dòng)駕駛?！笔晏?，只爭(zhēng)朝夕。先放著自動(dòng)駕駛的未來(lái)圖景不談，單說(shuō)D1，它是全球首款定制網(wǎng)約車(chē)
2020-11-19 20:20 -
- 滴滴全球首款定制網(wǎng)約車(chē) 在車(chē)內(nèi)能玩游戲唱卡拉OK
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)(公眾號(hào)：iadmin5)11月18日?qǐng)?bào)道：滴滴出行舉辦第12場(chǎng)“滴滴開(kāi)放日”發(fā)布全球首款定制網(wǎng)約車(chē)D1，此次發(fā)布的網(wǎng)約車(chē)D1是由滴滴平臺(tái)上5.5億乘客、上千萬(wàn)司機(jī)需求、百億次出行數(shù)據(jù)，針對(duì)網(wǎng)約車(chē)出行場(chǎng)景，在車(chē)內(nèi)人機(jī)交互、司乘體驗(yàn)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多方面進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。作為第一款為共享出行而生的汽
2020-11-18 14:04 -
- 網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)“轉(zhuǎn)晴”，Lyft與Uber龍虎之爭(zhēng)駛向何方？
- 近日，一則疫苗的新聞給不景氣的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了好消息。受到此消息提振，出行概念股出現(xiàn)普漲行情。其中Lyft股價(jià)大漲26.31%，Uber收漲7.38%。對(duì)于全球網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，2020年是迄今為止最艱難的一年。叫車(chē)服務(wù)受限后，Uber和Lyft的業(yè)務(wù)都受到了不同程度的影響。隨后的Uber依靠外賣(mài)業(yè)務(wù)
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- 首汽約車(chē)成網(wǎng)約車(chē)行業(yè)唯一獲評(píng)“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)抗疫先進(jìn)集體”企業(yè)
- 10月23日，交通運(yùn)輸部在北京召開(kāi)全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情表彰大會(huì)，對(duì)評(píng)選出來(lái)的309個(gè)全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體、609名全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人等進(jìn)行表彰。首汽約車(chē)因抗疫過(guò)程中的突出表現(xiàn)，成為網(wǎng)約車(chē)行業(yè)唯一一家上榜企業(yè)，獲評(píng)“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)抗疫先進(jìn)集體”榮
2020-11-02 09:56 -
- 網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)約戰(zhàn)第三回合
- 文|左岸編輯|秦言絕大多數(shù)創(chuàng)業(yè)風(fēng)口都會(huì)經(jīng)歷從野蠻滋長(zhǎng)到回歸理性的過(guò)程，在這一過(guò)程中，資本始終扮演著助推和協(xié)調(diào)的角色。不過(guò)，對(duì)于那些社會(huì)剛需行業(yè)的參與者而言，競(jìng)逐永遠(yuǎn)都不會(huì)消失，它們進(jìn)行的是一場(chǎng)沒(méi)有終局的戰(zhàn)斗，資本的助推也永無(wú)休止——網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)便是如此。上周，首汽約車(chē)時(shí)隔3年再次獲得巨額融資。據(jù)36k
2020-10-23 17:06 -
- 乘客叫花小豬平臺(tái)網(wǎng)約車(chē)先被司機(jī)索要停車(chē)費(fèi)
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）10月20日在河南鄭州的張女士用花小豬網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)下單打車(chē)，而司機(jī)接單后車(chē)還沒(méi)到張女士所在位置竟然直接發(fā)消息向其索要4元停車(chē)費(fèi)。司機(jī)稱如果收不到停車(chē)費(fèi)就不接單。張女士向花小豬平臺(tái)投訴，發(fā)現(xiàn)人工客服就像機(jī)器人，絲毫沒(méi)有作用。10月22日，花小豬網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)回應(yīng)稱，平臺(tái)命
2020-10-23 10:38 -
- 網(wǎng)約車(chē)被要求高速停車(chē)拒絕后毆打遭罵 是怎么回事
- A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)（公眾號(hào)：iadmin5）“老子讓你停車(chē)，我就要在這里下車(chē)，我管你是不是應(yīng)急車(chē)道，你趕緊給我停車(chē)！”這段話，來(lái)自于10月21日在網(wǎng)絡(luò)上曝光的一段視頻中。10月18日早晨6時(shí)許，位于廣東深圳一名男性網(wǎng)約車(chē)司機(jī)正載著四名乘客行駛在京港澳高速上。視頻中副駕駛坐著的男性已經(jīng)睡著，后排坐著3名女子坐
2020-10-22 14:35 -
- 酣戰(zhàn)的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng) “進(jìn)擊”的嘀嗒出行
- 國(guó)慶長(zhǎng)假，除了往年必不可少的堵車(chē)難題之外，今年的糟心事又增加了一件，即打車(chē)軟件崩潰。9月30日，人們打車(chē)的成功率不超過(guò)60%，“滴滴崩了”、“滴滴回應(yīng)系統(tǒng)崩潰”登上熱搜，相關(guān)事件的閱讀量已經(jīng)升至8452萬(wàn)。從這件事的熱度足以看出，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)在現(xiàn)階段人們出行中的重要性，即使如此，在國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)里，網(wǎng)約
2020-10-10 10:03 -
- 從割據(jù)到聚合，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)下半場(chǎng)已至
- 最近盛傳的滴滴和騰訊地圖合作的消息已經(jīng)被證實(shí)了。9月22日下午，滴滴官方表示，滴滴出行已經(jīng)接入騰訊地圖聚合打車(chē)業(yè)務(wù)，并輸出智能化信息匹配技術(shù)、安全技術(shù)與安全功能。這種合作既能給騰訊地圖用戶提供便捷安全的出行新選擇，又能為滴滴司機(jī)提供獲得更多訂單和收入的新機(jī)會(huì)。如果過(guò)程順利，所有上線該功能的城市將在國(guó)
2020-09-23 17:36 -
- BAT的地圖戰(zhàn)火燒到了網(wǎng)約車(chē)服務(wù)上
- 國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)有百度、阿里、騰訊的地方就有戰(zhàn)火，隨著騰訊地圖上線聚合打車(chē)服務(wù)事宜的敲定，BAT三巨頭悉數(shù)到齊將地圖戰(zhàn)火引到了網(wǎng)約車(chē)服務(wù)上。聚合打車(chē)服務(wù)成為電子地圖標(biāo)配型服務(wù)消息稱，騰訊地圖即將上線聚合打車(chē)服務(wù)。該服務(wù)由滴滴提供聚合和調(diào)度匹配技術(shù)，騰訊地圖作為用戶流量場(chǎng)景，最終將流量導(dǎo)向給滴滴。201
2020-09-23 09:15 -
- 滴滴的內(nèi)部賽馬：網(wǎng)約車(chē)與出租車(chē)各自進(jìn)化，一億補(bǔ)貼投向快的新出租
- 滴滴是一家什么樣的公司？回顧這些年，如果說(shuō)有一家公司徹底扭轉(zhuǎn)了一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)的信息連接方式，這家公司非滴滴莫屬。而在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中最終實(shí)現(xiàn)“剩者為王”之后，滴滴又將競(jìng)爭(zhēng)的因子轉(zhuǎn)向公司內(nèi)部。9月1日，滴滴發(fā)布公告稱，滴滴出租車(chē)業(yè)務(wù)升級(jí)為“快的新出租”，將投入1億元消費(fèi)補(bǔ)貼幫助提升出租車(chē)司機(jī)收入。作為出行領(lǐng)
2020-09-03 09:41 -
- 網(wǎng)約車(chē)小弟“抱團(tuán)全暖”，聚合平臺(tái)能否與滴滴霸主一較高下？
- 網(wǎng)約車(chē)表面風(fēng)平浪靜，看似滴滴一家獨(dú)大，但T3和聚合平臺(tái)出現(xiàn)讓網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)暗底下波濤洶涌。網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)從未中斷過(guò)，即使滴滴就占據(jù)中國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的九成。但仍有像曹操出行、首汽約車(chē)、神州專車(chē)等100多家網(wǎng)約車(chē)出行平臺(tái)。在最近又有一家網(wǎng)約車(chē)擠進(jìn)這擁擠賽道，那就是T3。網(wǎng)約車(chē)賽道又進(jìn)新選手T3在7月22日正
2020-08-24 18:17 -
- 從數(shù)據(jù)看，二線網(wǎng)約車(chē)誰(shuí)會(huì)對(duì)滴滴造成威脅
- 近期,市場(chǎng)上關(guān)于滴滴的傳聞很多。包括要IPO、要跟美團(tuán)合并之類的。盡管這些消息目前都沒(méi)有被證實(shí),不過(guò)滴滴的投資人期待變現(xiàn)的訴求還是比較明顯。如果滴滴還是不能上市,那么其通過(guò)大規(guī)模燒錢(qián)建立的霸主地位是否會(huì)受到其他競(jìng)爭(zhēng)者的挑戰(zhàn)呢?從極光的數(shù)據(jù)上看,二線網(wǎng)約車(chē)?yán)?主要的幾個(gè)玩家有:曹操出行、T3出行、神州
2020-07-28 18:19 -
- 跑滴滴網(wǎng)約車(chē)怎么加入，滴滴車(chē)主加盟條件？
- 網(wǎng)約車(chē)行業(yè)自2012年興起至今，經(jīng)過(guò)了大規(guī)模的擴(kuò)張階段，這個(gè)過(guò)程中也帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的繁華。網(wǎng)約車(chē)的一個(gè)直接的拉動(dòng)力在于，為全國(guó)無(wú)數(shù)個(gè)體司機(jī)帶來(lái)了新的工作機(jī)會(huì)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在2018年僅滴滴一家平臺(tái)就帶動(dòng)了1826萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。而在網(wǎng)約車(chē)“補(bǔ)貼大戰(zhàn)”中，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)“一年能賺一輛車(chē)”的說(shuō)法也流傳甚
2020-07-08 17:27
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